8月6日LEG2  チャーアム→カンチャナブリ

RS2  49.1�q、SS1  223.34�q、RS3  162.63�q、Total  435.07�q

本日は曇り、時々小雨がちらつくタイ特有の雨天の中、8時7分メサヴィライホテルを14番スタート。　SS1のスタート地点へ移動する。今年初めてのSSである。SS1は223.34�q。ターゲットタイムは５時間30分である。 本日は、雨が降れば後半の40キロは大変そう。スタート後18�qぐらいの間に4台に抜かされてしまった。何故か力が出ない。その後も45�q地点で19号車、54�q地点で20号車に。59�q地点では渡辺車がタイヤバーストをして転倒。 幸いOKサイン（トラブルが起こって停止した場合に怪我等が無い場合はロードマップの裏にOKと書いたページがあり後続車に合図する）が出ていた為スピードを緩め、声をかけただけで通り過ぎることにした。右カーブの向こう側の田んぼに転倒した為、損傷はそんなに大きくなさそうだ。63�q地点で村松氏がカメラ撮影をしていた。 92�q地点で台湾のチェンさんがパンク。121�qで止まっていた三菱ラリーアートの味戸君をパス。129�qであきんど号はスペアタイヤを固定しているベルトがはずれた為、一度停車しベルトを締め直して再スタート。137�qで一度我々を抜いて行った味戸君が再びチェンさんと我々をパス。どこかでミスコースをしたようだ。 139�q地点でPC（通過車の確認）があり、次の8�q先のPC迄に15分以内に給油をして再スタートしなければならない。サービス隊を従えているチームは当然燃料の用意をして待機しているが、我々のようなプライベーターは一般のガソリンスタンドを探さなければならない。１件目のスタンドは営業を停止しており、２件目でやっと給油をする事が出来、再スタート。 2分のロスタイムをもらってしまった。後半80�qは無難に走行する事が出来て無事にゴール。ゴール後、下回りの点検をしたところオイルパンからのゴムホースから油漏れを発見。ホテル到着迄の町工場（タイヤ屋）で取替。お母さんがバイクに乗って部品を探しに行ってくれた。帰ってきたらバイクの後ろに犬が乗っていて、ホースの蛇口から直接水を飲んでいた。 蛇口ひねって犬と人間の共存。近くの洗車場へは、他の車が先に行ったので我々は4時37分までに帰らなければならない為、洗車を諦めホテルに到着、ルーチン作業を行い、珍しく余裕を持って７時からの食事へ。今年は冠スポンサーがシンハーなので、レース中缶ビールが3000本用意してくれているとの事。 食事が終わってもまだビールが余っている状態。辻本も夜の友のために１本戴き部屋へ。８時からドライバーズブリーフィング。本日の説明は余り理解できなかった。森金の車がゴール手前100ｍで転倒。深野君は腰を痛め、手もガラスで切った為６〜８針縫合。 我々の前で転倒した渡辺さんチームのビーゴは修理可能で明日も走れそう。本日はなかなか力が出し切れず山本は、アクセルが踏めず、辻本は今ひとつ集中できず。明日からは頑張らなくてはと言うことで12時に寝る事に。しかし明日のコースもSS300�qと長く、コマ図が分厚くなかなかチェックに時間がかかり、何度か魂を奪われながら４時までかかってしまった。総合15位